-
并聯(lián)穩(wěn)壓器加快電源啟動(dòng)速度
本文對(duì)比新舊設(shè)計(jì)方案，論證并聯(lián)穩(wěn)壓器加快電源啟動(dòng)速度的方案
2009-10-30
穩(wěn)壓器 電源 啟動(dòng)速度
-
光伏降低成本要借力半導(dǎo)體技術(shù)
新光硅業(yè)笑了，因?yàn)槠鋬H用1年半的時(shí)間就收回了10來個(gè)億的投資。2007年2月中國(guó)第一條千噸級(jí)多晶硅生產(chǎn)線在四川新光硅業(yè)投產(chǎn)，當(dāng)年產(chǎn)出了230噸多晶硅，2008年生產(chǎn)了810噸。新光硅業(yè)總經(jīng)理曾戲稱，在中國(guó)賣多晶硅比賣毒品賺錢。如果，今天的新光硅業(yè)還能像一年前那樣春風(fēng)得意就好了，如果在新光硅業(yè)的...
2009-10-30
光伏 新光硅業(yè) 多晶硅 CIGS電池
-
全球首款針對(duì)藍(lán)牙低功耗應(yīng)用的紐扣電池
德州儀器 (TI) 宣布在德國(guó)慕尼黑舉行的藍(lán)牙低功耗技術(shù)大會(huì)上展示全球首款面向新型藍(lán)牙低功耗開放式標(biāo)準(zhǔn)的紐扣電池預(yù)覽版，該產(chǎn)品采用 TI 即將推出的 CC2540 單模式片上系統(tǒng)。
2009-10-30
紐扣電池 藍(lán)牙低功耗 CC2540 TI
-
比利時(shí)IMEC將單晶硅太陽(yáng)能電池效率提高至7.5％
比利時(shí)研究機(jī)構(gòu)IMEC宣布，試制出了活性層厚度薄至10μm的單晶硅太陽(yáng)能電池，而且獲得了7.5％的能源效率。新款電池減小了厚度、減少了硅用量，可以說向高效率太陽(yáng)能電池的開發(fā)又邁進(jìn)了一步。
2009-10-30
比利時(shí) IMEC 單晶硅 太陽(yáng)能 電池效率
-
天裕光能薄膜太陽(yáng)能電池通過德國(guó)認(rèn)證
2009年10月1日，公司正式取得了TüV Rheinland的認(rèn)證證書，成為國(guó)內(nèi)第一家獲得TüV Rheinland認(rèn)證的高品質(zhì)、高功率薄膜太陽(yáng)能電池組件生產(chǎn)商。認(rèn)證的通過不僅證明了我公司產(chǎn)品性能的優(yōu)越性，也獲得了通往歐洲的正式通行證。
2009-10-30
天裕 光能薄膜 太陽(yáng)能電池 TüV
-
合建鎳氫電池項(xiàng)目金川集團(tuán)拓展下游
昨天，從金川集團(tuán)獲悉，公司與湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司(下稱“科力遠(yuǎn)”)舉行鎳氫電池項(xiàng)目合作開發(fā)框架協(xié)議簽字儀式，共同建設(shè)鎳氫電池項(xiàng)目。
2009-10-29
鎳氫電池 金川集團(tuán) 合建 下游
-
本田在電動(dòng)概念車中配備CIGS型太陽(yáng)能電池
本田在電動(dòng)概念車“EV-N”上配備了CIGS型太陽(yáng)能電池面板。設(shè)想作為輔助電源使用。面板由其集團(tuán)公司本田Soltec生產(chǎn)。模塊轉(zhuǎn)換效率超過11％，為CIGS型電池面板業(yè)界的頂級(jí)水平。
2009-10-29
CIGS 太陽(yáng)能電池 EV-N 本田
-
利用“軟啟動(dòng)電路”消除開關(guān)電源浪涌電流
傳統(tǒng)的輸入浪涌電流限制方法是串聯(lián)負(fù)溫度系數(shù)熱敏限流電阻器(NTC)，然而這種簡(jiǎn)單的方法具有很多缺點(diǎn)：如NTC電阻器的限流效果受環(huán)境溫度影響較大、限流效果在短暫的輸入主電網(wǎng)中斷(約幾百毫秒數(shù)量級(jí))時(shí)只能部分地達(dá)到、NTC電阻器的功率損耗降低了開關(guān)電源的轉(zhuǎn)換效率……。其實(shí)上面提出的這兩個(gè)問題可以...
2009-10-29
軟啟動(dòng) 浪涌電流 開關(guān)電源
-
三洋電機(jī)計(jì)劃增產(chǎn)混合動(dòng)力車用充電電池
三洋電機(jī)近日在其舉辦的車用充電電池業(yè)務(wù)戰(zhàn)略論壇上公布了混合動(dòng)力車(HEV)以及插電式混合動(dòng)力車(PHEV)用充電電池的增產(chǎn)計(jì)劃。
2009-10-28
三洋電機(jī) 混合動(dòng)力車 插電式混合動(dòng)力車 鋰離子充電電池
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端：金升陽(yáng)推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 從“在中國(guó)”到“為全球”：艾邁斯歐司朗開啟2026本土創(chuàng)新新篇章
- 年薪最高470萬！OpenAI天價(jià)搶人揭秘：硅谷AI人才戰(zhàn)進(jìn)入“鈔能力”時(shí)代
- 顛覆傳統(tǒng)架構(gòu)！全球首創(chuàng)RISC-V通用與AI算力單芯片原生融合
- 告別工具碎片化：IAR平臺(tái)引領(lǐng)嵌入式開發(fā)進(jìn)入統(tǒng)一生態(tài)紀(jì)元
- 降本增效新路徑：海翔科技賦能二手Prevos與Selis刻蝕設(shè)備的高品質(zhì)復(fù)用
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
