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ST市場策略:聚焦亞洲工業(yè)市場, 探索電力和能源及電機(jī)控制領(lǐng)域增長機(jī)會
6月3日,意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,ST)工業(yè)線上媒體會成功舉辦。會上,ST亞太區(qū)功率分立器件和模擬產(chǎn)品部區(qū)域營銷及應(yīng)用副總裁Francesco MUGGERI向與會媒體分享了集團(tuán)所聚焦的應(yīng)用領(lǐng)域和市場戰(zhàn)略,以及圍繞這些市場增長機(jī)會推出的產(chǎn)品與技術(shù)。通過線上會議的聆聽與溝通,與會媒體對ST集團(tuán)所專注的脈絡(luò)有個更明晰的認(rèn)知。
2020-06-19
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挑戰(zhàn)電源設(shè)計,貿(mào)澤技術(shù)創(chuàng)新主題周第二期開播
2020年6月17日-專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布貿(mào)澤技術(shù)創(chuàng)新主題周第二期課程于6月17-19日連續(xù)三天在線開播。本期將圍繞“板級電源管理系統(tǒng)”展開,特別邀請到ADI、Murata、ON Semiconductor等原廠電源專家,攜手福州大學(xué)林蘇斌教授和西安電子科技大學(xué)高級工程師王水平等在內(nèi)的多位嘉賓,在每天下午2點到4點準(zhǔn)時為觀眾奉上關(guān)于板級電源系統(tǒng)的全面知識架構(gòu)及創(chuàng)新解決方案。
2020-06-18
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INICnet技術(shù)簡化車載音頻和聲學(xué)功能的實現(xiàn)
多年來,汽車行業(yè)一直在努力提高聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在車輛中的普及程度。愿景是建立一個“單一技術(shù)網(wǎng)絡(luò)”,而目前的解決方案是采用在滿足汽車需求的其他領(lǐng)域擁有可靠業(yè)績記錄的以太網(wǎng)技術(shù)。這種方案雖然解決了許多汽車聯(lián)網(wǎng)難題,但是在某些信息娛樂、音頻和聲學(xué)用例中也帶來了其他挑戰(zhàn)。特別是音頻信號傳輸方面,需要配備大量昂貴的硬件和軟件組件,這是當(dāng)前面臨的主要挑戰(zhàn)。而克服每一項挑戰(zhàn)都將是一個復(fù)雜且耗資巨大的過程,并且可能會增加設(shè)計的風(fēng)險與成本,影響新車上市時間。
2020-06-18
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拒絕“偷電賊”,這款高精度電表監(jiān)測解決方案的“實戰(zhàn)演練”!
針對電力公司應(yīng)用的創(chuàng)新不止局限于監(jiān)測消耗電網(wǎng)能源的硬件設(shè)備,現(xiàn)在還可提供分析功能,旨在了解以前無法在現(xiàn)場跟蹤的電表精度。我們與Helen Electricity Network(芬蘭赫爾辛基的配電系統(tǒng)運營商)和Aidon(北歐地區(qū)知名的智能電網(wǎng)、智能電表技術(shù)和服務(wù)提供商)合作,運用ADI先進(jìn)的終端-云電表分析解決方案(采用mSure?技術(shù))Energy Analytics Studio進(jìn)行了現(xiàn)場試驗。該解決方案可監(jiān)控部署電表使用壽命內(nèi)的精度,并檢測多種竊電類型。電表精度監(jiān)測尤其與芬蘭市場關(guān)系密切,這也是本次試驗的重點。
2020-06-18
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詳解先試后買的高效節(jié)能電源設(shè)計方法
對綠色能源生產(chǎn)和能源消耗的追求使高效電源電路變得更加重要。在這方面,許多現(xiàn)代電源和轉(zhuǎn)換器都在更高的電壓下工作,從而允許使用更低的電流來最大程度地降低I2R損耗。碳化硅(SiC)MOSFET和二極管是這些新型大功率,高壓功率轉(zhuǎn)換電路的重要組成部分。
2020-06-18
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熟悉IaaS、PaaS和SaaS,但你知道VSaaS嗎?
VSaaS(視頻監(jiān)控及服務(wù))即Video Surveillance as a Service的縮寫,是一種完全在云端操作,允許用戶遠(yuǎn)程存儲、管理、記錄、播放和監(jiān)測監(jiān)控錄像的網(wǎng)絡(luò)托管無線安全系統(tǒng)。
2020-06-18
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Digi-Key聯(lián)手Truphone普及物聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù),輕觸按鈕即可連網(wǎng)
全球電子元器件分銷商 Digi-Key Electronics 宣布與 Truphone 達(dá)成合作,為世界各地的制造商提供蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)。此次合作將為客戶帶來連網(wǎng)的蜂窩設(shè)備以及全托管的服務(wù)。
2020-06-17
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設(shè)計電路當(dāng)然要“知己知彼”,開關(guān)穩(wěn)壓器拓?fù)涞脑肼曁匦源笃鸬?/a>
目前存在許多不同的開關(guān)穩(wěn)壓器拓?fù)洹S行┩負(fù)鋺?yīng)用十分廣泛,例如經(jīng)典的降壓型轉(zhuǎn)換器,也稱為降壓轉(zhuǎn)換器。然而,也有一些少為人知的開關(guān)模式DC-DC轉(zhuǎn)換器,包括Zeta拓?fù)?。這些拓?fù)浞譃榛就負(fù)浜蛿U(kuò)展拓?fù)?,基本拓?fù)渲皇褂脙蓚€開關(guān)、一個電感和兩個電容。它們都屬于非隔離式開關(guān)穩(wěn)壓器;即未進(jìn)行電氣隔離的開關(guān)穩(wěn)壓器。此類拓?fù)浒ń祲恨D(zhuǎn)換器、升壓轉(zhuǎn)換器和反相降壓-升壓拓?fù)?。所有其他拓?fù)涠夹枰~外的元件。例如,SEPIC轉(zhuǎn)換器還需要耦合電容和第二電感。除了非隔離式開關(guān)穩(wěn)壓器外,還有一些穩(wěn)壓器是通過變壓器來實現(xiàn)電氣隔離。
2020-06-17
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三相1200V/450A SiC MOSFET電動汽車智能功率模塊
越來越多的領(lǐng)先電動汽車制造商正在將碳化硅(SiC MOSFET)功率場效應(yīng)管用于牽引逆變器,其中有些還采用了非傳統(tǒng)的分立器件封裝。但是,目前很難找到針對電動機(jī)驅(qū)動而優(yōu)化的 SiC 功率模塊來適配不同的應(yīng)用。更進(jìn)一步,將快速開關(guān)的 SiC 功率模塊與柵極驅(qū)動器、去耦及水冷等整合為驅(qū)動總成,還要面對一些新的挑戰(zhàn)。
2020-06-16
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瑞薩憑借聚焦的市場戰(zhàn)略及廣泛產(chǎn)品組合為導(dǎo)向,持續(xù)整合分銷渠道以服務(wù)更多客戶
2020 年 6 月 10 日,日本東京訊 - 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)(TSE:6723)今日宣布進(jìn)一步整合中國、中國臺灣和亞太地區(qū)渠道合作伙伴,以調(diào)整公司市場戰(zhàn)略。由此,瑞薩電子將終止與WPI集團(tuán)的分銷關(guān)系,并與文曄科技(WT Microelectronics)達(dá)成戰(zhàn)略合作。我們非常贊賞并感謝WPI在戰(zhàn)略合作關(guān)系中做出的工作和努力,展望未來,除了本地分銷商外,瑞薩將在亞太地區(qū)也把更多精力主要集中在三大全球/區(qū)域性分銷商:安富利(Avnet)、富昌電子(Future Electronics)和文曄科技。
2020-06-11
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受電源IC需求挑戰(zhàn),輕松實現(xiàn)精確調(diào)節(jié)的電源電壓!
低壓差(LDO)線性穩(wěn)壓器通常用于向處理器內(nèi)核和通信電路提供干凈的電源。在這些應(yīng)用中,由于處理器和功率放大器對電源輸出噪聲和負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)有嚴(yán)格的性能要求,因此會專門使用LDO穩(wěn)壓器。這些電路通常需要一個能夠滿足每個IC的電流額定值和供電軌要求的LDO穩(wěn)壓器,以便盡量減小解決方案尺寸。
2020-06-11
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如何最大限度降低?uk穩(wěn)壓器的輻射?
?uk拓?fù)浞浅_m合用于從正電源電壓生成負(fù)輸出電壓。許多系統(tǒng)都需要負(fù)電源電壓,以便讀取某些傳感器發(fā)出的信號。因此,可能需要為信號鏈提供(例如)+5 V和–5 V,或者甚至+15 V和–15 V電壓。負(fù)電源電壓也用于安全切換某些開關(guān)元件,例如碳化硅(SiC)。
2020-06-10
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