-
采用功率因數(shù)校正技術(shù)將功耗降至最低
對(duì)于數(shù)百瓦到千瓦的AC-DC電源,其效率取決于功率因子校正 (PFC)和后級(jí)的DC-DC變換效率。盡管人們今天已經(jīng)能較好地理解DC-DC變換器的成本和性能間的利弊權(quán)衡,但從電路和控制技術(shù)的角度來(lái)講,PFC技術(shù)一直處于落后狀態(tài)。不過(guò),這種局面最近已經(jīng)開始改變。本文將討論該技術(shù)領(lǐng)域的一些發(fā)展,以及電源設(shè)...
2008-10-14
PFC 升壓二極管 CCM變換器 EMI
-
PA-Cap○R聚合物片式疊層鋁電解電容器的特點(diǎn)及其應(yīng)用
新型電容器——PA-Cap聚合物片式疊層鋁電解電容器,技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平,具有超越現(xiàn)有液體鋁電解電容器和固體鉭電解電容器的卓越電性能;穩(wěn)定的頻率特性和溫度特性,寬溫長(zhǎng)壽命高可靠性。廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、平板顯示器、移動(dòng)DVD、通訊電源、汽車電子、儀器儀表等高端數(shù)字化電子中。
2008-10-14
固體電解電容器 DC/DC轉(zhuǎn)換器 濾波 PA-Cap
-
用MR9830構(gòu)成的電子變壓器
MR9830是三菱公司推出的一體化功率模塊,通常用于日光燈及節(jié)能燈的電子鎮(zhèn)流器,它所需外圍元件極少。文中介紹了MR9830的性能和常規(guī)應(yīng)用,并重點(diǎn)介紹了它在電子變壓器上的應(yīng)用電路。
2008-10-14
MR9830 電子鎮(zhèn)流器 死區(qū) MOSFET
-
開關(guān)電源抗干擾的措施
本文從屏蔽、接地、PCB板的布局與布線幾方面,對(duì)開關(guān)電源電路的抗干擾措施進(jìn)行了詳盡的分析討論,以確保開關(guān)電源的正常工作。
2008-10-13
屏蔽 接地 抗干擾 電磁兼容
-
開關(guān)電源的EMC設(shè)計(jì)
開關(guān)電源因體積小、功率因數(shù)較大等優(yōu)點(diǎn),在通信、控制、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。本文分析開關(guān)電源電磁干擾的各種產(chǎn)生機(jī)理,并在其基礎(chǔ)之上,提出開關(guān)電源的電磁兼容設(shè)計(jì)方法。
2008-10-13
開關(guān)電源 EMC 電磁干擾
-
確保太陽(yáng)能逆變器的效率
由于對(duì)可再生能源的需求,太陽(yáng)能逆變器(光電逆變器) 的市場(chǎng)正在不斷增長(zhǎng)。而這些逆變器需要極高的效率和可靠性。本文對(duì)這些逆變器中采用的功率電路進(jìn)行了考察,并推薦了針對(duì)開關(guān)和整流器件的最佳選擇。
2008-10-13
太陽(yáng)能逆變器 光電逆變器 IGBT
-
超級(jí)電容集成優(yōu)化混合動(dòng)力公交車動(dòng)力總成
自從2003年實(shí)現(xiàn)成功測(cè)試以來(lái),ISE已經(jīng)將Maxwell的超級(jí)電容整合到汽油、柴油和燃料電池混合動(dòng)力車之中。特別需要說(shuō)明的是,自從開發(fā) Thundercap II超級(jí)電容系統(tǒng),ISE已經(jīng)將其動(dòng)力系統(tǒng)引入到汽-電混合動(dòng)力車、柴-電混合動(dòng)力車、氫-電混合動(dòng)力車和燃料電池混合動(dòng)力車的設(shè)計(jì)之中。清潔運(yùn)行、安靜、低維...
2008-10-11
ISE 動(dòng)力系統(tǒng) 超級(jí)電容 Thunderpack II
-
超級(jí)電容器在汽車啟動(dòng)中的應(yīng)用
蓄電池是汽車中的關(guān)鍵電器部件,其性能直接影響汽車的啟動(dòng)?,F(xiàn)在的汽車啟動(dòng)無(wú)一例外地采用啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式。從改善汽車電氣設(shè)備的電磁環(huán)境、改善汽車的啟動(dòng)性能和蓄電池性能或延長(zhǎng)蓄電池使用壽命來(lái)考慮,改善汽車電源在啟動(dòng)過(guò)程中的性能是必要的。解決問(wèn)題的方案之一是加大蓄電池的容量,但需要...
2008-10-11
蓄電池 電容器 汽車啟動(dòng) 蓄電池 電容器
-
便攜式設(shè)備充電電路的分立器件保護(hù)方案
便攜式電子系統(tǒng)往往需要通過(guò)一個(gè)墻體適配器(交流-直流轉(zhuǎn)換子系統(tǒng))利用外部電源為其內(nèi)部電池充電。如今的電池組大都采用了鋰技術(shù),因?yàn)殇嚰夹g(shù)能減小便攜式產(chǎn)品的總重量。但另一方面,這種產(chǎn)品必須遵守嚴(yán)格的充電規(guī)則。需要注意的是,充電步驟如果出現(xiàn)問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致鋰離子溫度升高、熱量失控而產(chǎn)生爆...
2008-10-11
墻體適配器 OVP 過(guò)壓閾值 AC-DC 啟動(dòng)器件
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬(wàn)端:金升陽(yáng)推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 從“在中國(guó)”到“為全球”:艾邁斯歐司朗開啟2026本土創(chuàng)新新篇章
- 年薪最高470萬(wàn)!OpenAI天價(jià)搶人揭秘:硅谷AI人才戰(zhàn)進(jìn)入“鈔能力”時(shí)代
- 顛覆傳統(tǒng)架構(gòu)!全球首創(chuàng)RISC-V通用與AI算力單芯片原生融合
- 告別工具碎片化:IAR平臺(tái)引領(lǐng)嵌入式開發(fā)進(jìn)入統(tǒng)一生態(tài)紀(jì)元
- 降本增效新路徑:海翔科技賦能二手Prevos與Selis刻蝕設(shè)備的高品質(zhì)復(fù)用
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




